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Guyot sur un Baldassarri « ambitieux et parfait » après le premier test WorldSBK du GMT94 Yamaha

Friday, 27 January 2023 09:15 GMT

    • Le rookie espagnol et son équipe tirent le bilan de deux intenses journées de roulage sur le Circuito de Jerez-Ángel Nieto, en Andalousie.

    Après deux journées d'essais bien remplies au Circuito de Jerez - Ángel Nieto, la majorité de la grille du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 se rendra à Portimao pour un nouveau test la semaine prochaine. Jerez a été un rendez-vous particulièrement important pour un pilote et une équipe : Lorenzo Baldassarri et le GMT94 Yamaha. L'Italien, l'un des rookies de la catégorie cette saison, a fait ses débuts en WorldSBK lors de ces essais, tout comme son team, qui entame une nouvelle phase en 2023, en s'appuyant sur sa grande expérience en World Supersport. Le travail de l'équipe dirigée par Christophe Guyot a peut-être été plus axé sur l'apprentissage de la catégorie que sur les essais proprement dits, mais l'humeur en fin de journée, jeudi, était empreinte de satisfaction et d'excitation.
     
    Baldassarri a effectué un total de 132 tours sur les deux jours pour s'adapter aux exigences d'une moto WorldSBK. Il a bouclé 67 tours le mercredi et en a ajouté 65 autres le jeudi, profitant des bonnes conditions de piste. Le rookie a terminé la première journée d'essais sans électronique sur sa Yamaha, une circonstance qui est peut-être loin d'être idéale, mais certainement impressionnante. Baldassarri, qui est un grand pilote, pense que cela l'aidera, mais pas autant que d'avoir la même moto que la Yamaha d'usine.
     
    A propos de son premier essai à la fin de la journée d'essais en Andalousie, 'Iron Balda' a déclaré : « Tout était nouveau pour nous. Aujourd'hui, il s'agissait de faire des progrès. Je suis très heureux car j'aime la moto, j'aime la Yamaha et j'ai besoin de cette puissance ! Je l'apprécie vraiment. Pour être rapide, nous devons travailler et comprendre plus de choses. J'ai pu comprendre beaucoup de choses étape par étape sur le châssis et l'électronique, mais il y a encore beaucoup d'autres choses à découvrir ! »

    Le n°34 a également parlé de son adaptation à la moto : « Le comportement du châssis est similaire mais il y a définitivement beaucoup plus de puissance. L'électronique est une bonne aide. J'ai roulé sans elle mercredi et c'est très difficile. J'ai une bonne sensation avec la moto, en faisant des changements, donc je pense que le châssis de la Yamaha va bien. Pour l'instant, le sentiment est qu'elle a beaucoup de puissance, mais peut-être que dans quelques jours, elle aura besoin de plus ! »

    Le patron de l'équipe, Christophe Guyot, a fait part de ses sentiments après Jerez, notamment concernant la mentalité de Baldassarri : « La première impression pour moi est très, très bonne. Nous apprécions beaucoup l'attitude de Lorenzo Baldassarri. Il est maintenant en WorldSBK, il est vice-champion du monde en WorldSSP. Il a gagné plusieurs fois en Moto2™ et il a accepté la stratégie de son ingénieur de course de démarrer lentement, d'abord sans électronique et ensuite avec des pneus usés. Le premier jour, il n'a utilisé que trois pneus ; normalement, il en aurait utilisé six. Il a effectué de très nombreux tours avec des pneus usés. À Jerez, l'accent n'était pas mis sur les temps au tour. Nous allons voir à Portimao. Pour l'instant, la stratégie consiste à lui faire apprendre la moto et à attendre que certaines pièces arrivent, car la pré-saison est plus courte. Lorenzo est parfait : souriant, sympathique et ambitieux. »

    Le Français expérimenté a également décrit l'approche que l'équipe a adoptée pour sa première campagne dans la catégorie reine : « Je n'ai aucun objectif pour le pilote ; ça, vous devez voir avec lui. L'objectif de mon équipe est de prouver que nous avons notre place en WorldSBK. Pour moi, il est très important de montrer que cette équipe peut être très bonne en WorldSBK. Je n'ai donc absolument aucune pression, car dans le WorldSSP et le WorldSBK, nous avons les meilleurs pilotes possibles. Il est très important d'être fier quand on comprend que le but de mon équipe est de montrer que nous ne faisons qu'unet qu'il est important de donner au pilote la moto qu'il mérite. Quand on est vice-champion du monde, on mérite d'être ici. »

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